在产能和门店大举扩张背后，售价高禄峰当天援引数据表示，售价电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，元起但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，元起工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。如果抓住了中国6000万台的规模，全新启猎再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

而对于时下炽热的造车，极氪他也回应称，极氪汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。他当天还认为，售价目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。财报显示，元起去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

目前A期、全新启猎B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。据《华夏时报》记者了解，极氪九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，售价以前电动两轮车业务在公司内是小弟，售价2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

4月15日，元起九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。黄瑞玲对本报记者表示，全新启猎近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，极氪让我们对中国市场更具信心和期待。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，售价将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

另一个方面，元起疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，全新启猎而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、全新启猎二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

(责任编辑：彰化县)

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